Итак, в первый вечер мы отступили ни с чем. Оставили вертолет в отеле и побежали наверх снимать наземные панорамы со штатива. Охрана в музее бдит. Любая большая сумка должна быть оставлена в кам
Один из парней, работников музея, который действительно очень хотел нам помочь, предложил написать письмо начальству в Куско и попробовать получить разрешение удаленно. Естественно, мы ухватились за эту возможность и отправили e-mail в Куско, но впоследствии оказалось, что никого в министерстве не волнуют проблемы фотографов, проехавших полмира с вертолетом в чемодане. Ни в этот, ни в последующие дни ответ на наше письмо так и не пришел.
Наши попытки через молодых местных работников, которые взяли на себя роль переводчиков, объяснить менеджеру, что у нас нет времени ехать в Куско, и что мы готовы заплатить за разрешение на месте, не изменили ситуацию никак. В ход пошло все - мы показали наши работы, мы показали съемки египетских пирамид и других достопримечательностей мира; мы умоляли, трясли деньгами. Ничего! Лицо чиновника немного смягчилось, но он, похоже не хотел брать на себя ответственность и хоть чем-то нам помочь. Главная проблема, как я понял из разговоров с молодыми сотрудниками - рядом с музеем нет касс и офиса. То есть нет возможности продать нам билеты на профессиональную съемку, как это было, например, в Египте. И мы уже не первые, кто столкнулся с этой проблемой на Мачу-Пикчу.
Снарядившись для первого взлета, мы двинулись ко входу в музей. Вид вертолета поверг девушку на контроле в большое замешательство. Она не сразу поняла наши объяснения, что это за техника, и для чего она предназначена. Дальнейшее развитие событий пошло совсем не так, как мы планировали. Нам запретили проносить технику на территорию музея. Мы дошли до главного менеджера. Этот очень важный человек, который ни слова не понимал на английском, был непреклонен: «Вы можете снимать профессиональным оборудованием, только получив разрешение в министерстве культуры Куско (туда обратно - целый день, и, как мы знали по Наске, нужного начальника может просто не быть на месте). Нет разрешения - оставляете оборудование в камере хранения при входе.»
Итак, мы прибыли, я быстро собрал аппарат и попробовал взлететь прямо перед номером. Несмотря на высоту порядка 2500 метров над уровнем моря, техника работала исправно. Только GPS, как и в Наске, отказывался ловить даже минимальное количество спутников. Хорошо, что полеты без автоматики, полностью в ручном режиме, для нас - уже привычное дело.
Дима, зная заранее про транспортные сложности в районе Мачу-Пикчу, повздыхав и поскрежетав зубами, заказал номер в единственном отеле, расположенном рядом со входом в музей - «Санктуари Лодж». Как известно, монополизм не способствует установлению нормальных цен. Очень небольшой двухместный номер с выходом на небольшую лужайку обошелся в 1200 долларов за первые сутки. При этом отель находится немного ниже древнего города, поэтому ни о каком виде из номера говорить не приходится. Безумность цены немного скрашивало то, что в нее входило все: питание (надо учесть, что скромно покушать в местном ресторане стоит не менее 100$ на двоих), мини-бар и даже джакузи на одной из террас прямо в джунглях. Но нас в первую очередь привлекло место расположения: до входа в музей - всего 50 метров. Как оказалось впоследствии - с отелем мы не прогадали.
Поезд приходит в небольшой городок, расположенный в глубине ущелья. От города до древних руин можно либо долго и сложно подниматься пешком, либо доехать на туристическом автобусе. Такси тут нет; вообще количество транспорта и туристов в этой местности сильно ограничено. Еще одна «засада» ждет тех, кто не позаботился заранее заказать себе билеты в музей через интернет. Наверху нет касс! Количество посетителей ограничено 2000 в сутки. А в некоторые области древнего города инков действуют еще более жесткие ограничения по количеству туристов.
Утром следующего дня мы отправились в Мачу-Пикчу на поезде. Кстати, забавный факт: не знаю, как обстоят дела в Перу вообще, но на железной дороге Куско-Ольянта-Мачу-Пикчу ходят разные поезда для местных жителей и туристов. То есть если вы иностранец, то вам не продадут билет на поезд для местных. При планировании маршрута это стоит учитывать.
Заночевать мы собирались на полпути к Мачу-Пикчу - в Ольянтантамбо, на высоте 2600-2700 метров. Спасибо Диме за то, что он предусмотрительно забронировал отель там, а не в Куско. Помню, как я еле-еле дотащился от такси до кровати и моментально вырубился.
Начало нашей дороги на Мачу-Пикчу я помню смутно. Мы прилетели в Куско (3600 метров над уровнем моря), после долгих торгов взяли такси, и Дима потащил меня смотреть все окрестные достопримечательности Перу. Если вначале я еще держался бодряком, то в районе древней крепости инков Писак, на высоте около 4000 произошло то, что и должно было произойти с неаклиматизированным организмом - я словил горную болезнь.
-
-
Этот виртуальный тур также доступен в других разрешения:
Панорама выполнена в нескольких разрешениях. Высокое разрешение с максимальной детализацией и наилучшим качеством предназначено для высокоскоростного интернета и современных компьютеров, так как размер панорамы более 7 Мб. Для медленного интернета и малопроизводительных компьютеров мы предлагаем панораму низкого разрешения размером менее 2 Мб.
Мачу-Пикчу - древний город инков • 360° Аэрофотопанорама
Мачу-Пикчу - древний город инков | Сферические aэрофотопанорамы, фотографии и 3D туры самых интересных и красивых городов и уголков нашей планеты, 360` панорамы вокруг света | проект AirPano.ru
